İlk elektrikli Kia, sürgülü kapıları ve mini fiyatıyla geri dönüyor Model uygun fiyatlı ancak ne yazık ki Kore pazarına özel. Bu tür bir şablon Fransa’da işe yarar mı? İkiye katlanmış özerkliğiyle iki kişi için harika kaçamaklar vaat ediyor.
Kia, Güney Kore’de 10.000 Euro’ya, 2011’den bu yana merkezi sütunu olmayan sürgülü kapılara ve küçük boyutuna rağmen çok geniş bir kabin alanına sahip, oldukça kübik formatta bir elektrikli model olan Ray EV’yi sunuyor. Şirket, ilk destekleyici görüntülerin yer aldığı bir basın bülteninde, yeni versiyonun teknik kısmı halledeceğini ve mevcut teorik 138 kilometreden daha fazla özerklik sağlayacağını duyurdu.
Bugün Kia’da bildiğimiz tüm elektrikli model yelpazesinin (2022 yılının otomobili EV6 dahil) ortaya çıkmasından önce Ray EV, tarihinde %100 elektrikli ilk modeldi. .
Profil fotoğraflarında yeni elektrikli Kia Ray’i daha çok küçük bir minibüse benzediği için mikro otomobil olarak algılamak zor. Sahneleme, bunun bir yolculuğa çıkmak için ideal bir yol arkadaşı olduğunu gösteriyor, ancak yine de… markanın sözcülerinden birine göre, Kia Ray gerçekten de şehirde dolaşmak için yapılmış bir model. Yeni yinelemenin de optimize edilmesi gerekiyor “Metropol merkezlerinde araba kullanmak”.
©Kia
Fiyat, sürgülü kapılar, geniş iç mekan… tarif işe yarıyor ve Kia, modelin özerkliğini artırarak tekniğin üstesinden gelmeyi başarırsa satışlarını artırabilir. Marka, 12 yıldır hiçbir zaman satıştan çekmedi ancak altı yıl önce yapılan 2017 güncellemesi teknik kısma dokunmadı. tarafından aktarılan sektör kaynaklarına göre Electrekmodel Güney Kore sıralamasında ilk 10’a girebilir.
Gelecek ay pazara sunulacak ve geriye sadece fiyatını bilmek kalıyor. Japonya’da Nissan, Sakura adlı eşdeğer bir elektrikli modeli 15.000 Euro’nun altında fiyatla pazarlıyor. Temmuz ayının sonunda üretici, modelinin 50.000’den fazla kopyasını sattığını duyurdu. Kia, elektrikli versiyonuna paralel olarak Ray’i MPI ısı motoruna sahip, 1.0 litre hacimli, 3 silindirli ve 75 beygir gücünde pazarlamaya devam edecek.
Fransa’da mikro arabalar
Eğer Kia Ray Fransa’da planlanmıyorsa bu tür bir otomobilin geleceğine inanmak için birçok neden var. Yılın başından bu yana, Fransa’daki adıyla “mikro otomobiller” dünyasında bazı önemli duyurular yapıldı. Fransa’yı en çok endişelendiren ise şüphesiz önümüzdeki günlerde yeni bir modelin piyasaya sürüleceğini duyuran Kate’e dönüşen Nosmoke’un devralınması. Marka 5 yıl içinde onbinlerce kopya satmayı planlıyor.
Doğrudan rekabet halinde, İsrailli startup City Transformer, yılda 15.000 kopya üretmek amacıyla Avrupa’ya yerleşmeyi ve burada bir üretim merkezi kurmayı planlıyor. Mevcut modelini 24.000 Euro’nun üzerinde fiyatlara satan Kate’in aksine, City Transformer’ınki daha çok Kia veya Nissan’ın kendi ulusal pazarlarında sunduğu modele benziyor: 16.000 Euro civarında bir bilet.
Kaynak :
Electrek
Kia, Güney Kore’de 10.000 Euro’ya, 2011’den bu yana merkezi sütunu olmayan sürgülü kapılara ve küçük boyutuna rağmen çok geniş bir kabin alanına sahip, oldukça kübik formatta bir elektrikli model olan Ray EV’yi sunuyor. Şirket, ilk destekleyici görüntülerin yer aldığı bir basın bülteninde, yeni versiyonun teknik kısmı halledeceğini ve mevcut teorik 138 kilometreden daha fazla özerklik sağlayacağını duyurdu.
Bugün Kia’da bildiğimiz tüm elektrikli model yelpazesinin (2022 yılının otomobili EV6 dahil) ortaya çıkmasından önce Ray EV, tarihinde %100 elektrikli ilk modeldi. .
Profil fotoğraflarında yeni elektrikli Kia Ray’i daha çok küçük bir minibüse benzediği için mikro otomobil olarak algılamak zor. Sahneleme, bunun bir yolculuğa çıkmak için ideal bir yol arkadaşı olduğunu gösteriyor, ancak yine de… markanın sözcülerinden birine göre, Kia Ray gerçekten de şehirde dolaşmak için yapılmış bir model. Yeni yinelemenin de optimize edilmesi gerekiyor “Metropol merkezlerinde araba kullanmak”.
©Kia
Fiyat, sürgülü kapılar, geniş iç mekan… tarif işe yarıyor ve Kia, modelin özerkliğini artırarak tekniğin üstesinden gelmeyi başarırsa satışlarını artırabilir. Marka, 12 yıldır hiçbir zaman satıştan çekmedi ancak altı yıl önce yapılan 2017 güncellemesi teknik kısma dokunmadı. tarafından aktarılan sektör kaynaklarına göre Electrekmodel Güney Kore sıralamasında ilk 10’a girebilir.
Gelecek ay pazara sunulacak ve geriye sadece fiyatını bilmek kalıyor. Japonya’da Nissan, Sakura adlı eşdeğer bir elektrikli modeli 15.000 Euro’nun altında fiyatla pazarlıyor. Temmuz ayının sonunda üretici, modelinin 50.000’den fazla kopyasını sattığını duyurdu. Kia, elektrikli versiyonuna paralel olarak Ray’i MPI ısı motoruna sahip, 1.0 litre hacimli, 3 silindirli ve 75 beygir gücünde pazarlamaya devam edecek.
Fransa’da mikro arabalar
Eğer Kia Ray Fransa’da planlanmıyorsa bu tür bir otomobilin geleceğine inanmak için birçok neden var. Yılın başından bu yana, Fransa’daki adıyla “mikro otomobiller” dünyasında bazı önemli duyurular yapıldı. Fransa’yı en çok endişelendiren ise şüphesiz önümüzdeki günlerde yeni bir modelin piyasaya sürüleceğini duyuran Kate’e dönüşen Nosmoke’un devralınması. Marka 5 yıl içinde onbinlerce kopya satmayı planlıyor.
Doğrudan rekabet halinde, İsrailli startup City Transformer, yılda 15.000 kopya üretmek amacıyla Avrupa’ya yerleşmeyi ve burada bir üretim merkezi kurmayı planlıyor. Mevcut modelini 24.000 Euro’nun üzerinde fiyatlara satan Kate’in aksine, City Transformer’ınki daha çok Kia veya Nissan’ın kendi ulusal pazarlarında sunduğu modele benziyor: 16.000 Euro civarında bir bilet.
Kaynak :
Electrek