Üretici Fisker elektrikli arabalarını terk etti ve bıraktı Kaliforniyalı üreticinin durumundan 30.000 kadar müşteri birden fazla sorunla etkilenebilir. Ocean elektrikli SUV'unu aylarca sattıktan sonra Fisker pes etti ve işini kapattı.
Fisker, bitti. Fisker Automotive'den on yıl sonra, yeni bir Amerikan elektrikli otomobil markası olan Fisker Inc.'i piyasaya sürmeye yönelik ikinci girişimin iflas başvurusuyla sonuçlandığını Pazartesi gecesi geç saatlerde şirketin Delaware'deki kayıtlı ofisinden öğrendik. Fisker, Amerika Birleşik Devletleri İflas Kanununun 11. Bölümü uyarınca iflas başvurusunda bulundu ve ardından web sitesinde bir açıklama yayınladı.
Geçen yıldan bu yana 700 kilometre otonomiyi aşan 564 beygir gücünde bir SUV olan Fisker Ocean'ı üreten üretici, şunları söyledi: “Elektrikli otomobil pazarındaki çalkantılar ve makroekonomik durum” ve değeri 500 milyon ila 1 milyar dolar arasında olduğuna inanılan varlıklarını aktif olarak satmaya çalıştığını doğruladı. Neyse ki müşteriler açısından Fisker şunları söyledi: “Belirli programların korunması”.
Yine de faaliyeti çok azalacak ve şu aşamada Fisker Ocean'ın mevcut sahiplerinin, özellikle bakımla ilgili her konuda çok iyi hizmet alabilecekleri kesin değil. Hatırlatmak gerekirse, Amerikalı gazeteciler arabayı geçen yıl ya da bu yılın başında keşfederken hiçbir şey planlandığı gibi gitmemişti; çok sayıda hata ve araba pazarlanmaya hazır değildi.
Ünlü teknoloji YouTuber'ı Marques Brownlee, arabaya ilişkin incelemesini çevreleyen büyük çelişkilerle birlikte deneyimini gerçek bir seriye dönüştürdü. Fisker, bir fikir oluşturmadan ve videosunu yayınlamadan önce bir güncelleme beklemesini isteyen Fisker, New York Menkul Kıymetler Borsası şirketi listeden çıkarana kadar hisselerinin hemen düştüğünü gördü. 2023'ün sonunda mali sonuçların yayınlanması konuyu netleştirdi ve aylar geçtikçe, faaliyetin devamı konusunda şüpheler daha da arttı.
20.000'e kadar müşteri bekliyor
Bu nedenle bugün bitti, ancak üreticinin hala önemli bir sipariş defteri var. Markanın yayınladığı son rakamlara göre Fisker Ocean 5.000'den fazla kopya sattı ancak bu rakamlar yalnızca geçen yılın teslimatlarını kapsıyor. Bu nedenle bugün teslim edilen müşteri sayısı 10.000 civarında olmalı, ancak Fisker en kötüsünü hayal etmeye yetecek kadar 20.000 ila 30.000 arasında sipariş bekliyordu.
“Fisker, Ocean SUV'u otomotiv sektörünün beklediğinden iki kat daha hızlı bir şekilde pazara sunarak ve dünyanın en sürdürülebilir aracını sunma sözümüzü yerine getirerek kuruluşundan bu yana inanılmaz bir ilerleme kaydetti”Ancak üreticiyi sevindirdi. Dolayısıyla tarih bir kez daha tekerrür ediyor. Fisker Inc., Fisker Automotive'in 2014 yılında sona ermesinden iki yıl sonra doğdu. İlk şirket için Karma'dan sonra Ocean, Fisker Inc. tarafından pazarlanan tek modeldi.
Fisker, bitti. Fisker Automotive'den on yıl sonra, yeni bir Amerikan elektrikli otomobil markası olan Fisker Inc.'i piyasaya sürmeye yönelik ikinci girişimin iflas başvurusuyla sonuçlandığını Pazartesi gecesi geç saatlerde şirketin Delaware'deki kayıtlı ofisinden öğrendik. Fisker, Amerika Birleşik Devletleri İflas Kanununun 11. Bölümü uyarınca iflas başvurusunda bulundu ve ardından web sitesinde bir açıklama yayınladı.
Geçen yıldan bu yana 700 kilometre otonomiyi aşan 564 beygir gücünde bir SUV olan Fisker Ocean'ı üreten üretici, şunları söyledi: “Elektrikli otomobil pazarındaki çalkantılar ve makroekonomik durum” ve değeri 500 milyon ila 1 milyar dolar arasında olduğuna inanılan varlıklarını aktif olarak satmaya çalıştığını doğruladı. Neyse ki müşteriler açısından Fisker şunları söyledi: “Belirli programların korunması”.
Yine de faaliyeti çok azalacak ve şu aşamada Fisker Ocean'ın mevcut sahiplerinin, özellikle bakımla ilgili her konuda çok iyi hizmet alabilecekleri kesin değil. Hatırlatmak gerekirse, Amerikalı gazeteciler arabayı geçen yıl ya da bu yılın başında keşfederken hiçbir şey planlandığı gibi gitmemişti; çok sayıda hata ve araba pazarlanmaya hazır değildi.
Ünlü teknoloji YouTuber'ı Marques Brownlee, arabaya ilişkin incelemesini çevreleyen büyük çelişkilerle birlikte deneyimini gerçek bir seriye dönüştürdü. Fisker, bir fikir oluşturmadan ve videosunu yayınlamadan önce bir güncelleme beklemesini isteyen Fisker, New York Menkul Kıymetler Borsası şirketi listeden çıkarana kadar hisselerinin hemen düştüğünü gördü. 2023'ün sonunda mali sonuçların yayınlanması konuyu netleştirdi ve aylar geçtikçe, faaliyetin devamı konusunda şüpheler daha da arttı.
20.000'e kadar müşteri bekliyor
Bu nedenle bugün bitti, ancak üreticinin hala önemli bir sipariş defteri var. Markanın yayınladığı son rakamlara göre Fisker Ocean 5.000'den fazla kopya sattı ancak bu rakamlar yalnızca geçen yılın teslimatlarını kapsıyor. Bu nedenle bugün teslim edilen müşteri sayısı 10.000 civarında olmalı, ancak Fisker en kötüsünü hayal etmeye yetecek kadar 20.000 ila 30.000 arasında sipariş bekliyordu.
“Fisker, Ocean SUV'u otomotiv sektörünün beklediğinden iki kat daha hızlı bir şekilde pazara sunarak ve dünyanın en sürdürülebilir aracını sunma sözümüzü yerine getirerek kuruluşundan bu yana inanılmaz bir ilerleme kaydetti”Ancak üreticiyi sevindirdi. Dolayısıyla tarih bir kez daha tekerrür ediyor. Fisker Inc., Fisker Automotive'in 2014 yılında sona ermesinden iki yıl sonra doğdu. İlk şirket için Karma'dan sonra Ocean, Fisker Inc. tarafından pazarlanan tek modeldi.
01net'ten hiçbir haberi kaçırmamak için bizi Google Haberler ve WhatsApp'tan takip edin.