İki Amerikan havacılık şirketi, 2025'in açılışını yapmak ve ilgili ağır fırlatıcılarını fırlatmak için aynı günü, yani 10 Ocak Cuma'yı seçti. Blue Origin, SpaceX'in Super Heavy'nin üstüne yeni nesil Starship'i yerleştirmesiyle New Glenn'i ilk kez uçuracak.
Amerikan havacılık ve uzay endüstrisi 2025 yılına hız vermek için fazla beklemeyecek. 10 Ocak'ta iki önemli fırlatma planlanırken, Blue Origin ve SpaceX ilgili ağır fırlatıcılarını çıkarmaya hazırlanıyor: New Glenn ve Starship. Jeff Bezos'un şirketi (Blue Origin) sabah saat 7'de yer alırken Elon Musk'unki (SpaceX) gece 23:00'e kadar bekleyecek. Çekimler aynı üsten yapılmayacak çünkü Blue Origin Florida'daki Cape Canaveral'ı kullanıyorsa SpaceX şu anda Teksas Boca Chica'da Starship'in geliştirilmesine odaklanıyoruz.
Blue Origin şirketi ilk uçuşunu Kasım 2024 ayı için planlarken, New Glenn'in fırlatılması birkaç hafta gecikti. 27 Aralık'ta statik bir ateşleme gerçekleştirildi, ancak hiçbir şey roketin güncellenmiş programını erkenden yakalamasına izin vermedi. Aralık, yıl sonundan önce gerçek bir lansmanı doğruladı. New Glenn, 100 metrelik yüksekliğiyle Avrupa'da Ariane 6'yla, ama aynı zamanda ve hepsinden önemlisi Amerika Birleşik Devletleri'nde Falcon 9'la rekabet etmesi gereken fırlatıcıdır. Bunu yapabilmek için rakibi SpaceX'in iki katı kadar yük gönderebilmeyi ve sabit irtifaya ulaşmayı hedefliyor.
© Mavi Köken
2025, Starship ve New Glenn yılı
Starship, SpaceX'te halihazırda yedinci test uçuşuna ve onunla birlikte geminin yeni bir versiyonuna hazırlanıyor. Aslında Super Heavy'nin ilk aşamasının ilgi odağı olmaması gerekiyorsa, bunun nedeni tüm gözlerin ikinci aşamada olması, yeni nesil “V2″nin ilki olan, daha büyük (%35) Starship'in yeni termal donanıma sahip olmasıdır. fayanslar, maksimum 1500 tonluk itme kuvveti (Starship V1'deki 1200 tona kıyasla) ve farklı şekilde düzenlenmiş yeni yönlendirme kanatları. SpaceX ilk defa gemisine bir faydalı yük, yani konuşlandırılması beklenen SpaceX uydu simülatörlerini entegre edecek.
İster SpaceX ister Blue Origin olsun, her ikisi de kendi roketlerini daha fazla fırlatmayı planlıyor. Blue Origin'deki ikinci gösteri uçuşunda, Pathfinder 1 misyonunun bir parçası olarak bir prototip Blue Moon ay iniş aracının taşınması planlanıyor. Mart ayında yapılması gerekiyor. Daha sonra baharda, iki NASA uzay aracının Mars'ın manyetosferini incelemek üzere Mars'a doğru fırlatılmasıyla başka bir fırlatma planlanıyor. Daha sonra New Glenn, bildiğimiz GPS'e alternatif olabilecek Kuiper adlı uydu takımyıldızı projesini genişletmek için KuiperSat uydularının konuşlandırılmasıyla ilgilenecek.
Amerikan havacılık ve uzay endüstrisi 2025 yılına hız vermek için fazla beklemeyecek. 10 Ocak'ta iki önemli fırlatma planlanırken, Blue Origin ve SpaceX ilgili ağır fırlatıcılarını çıkarmaya hazırlanıyor: New Glenn ve Starship. Jeff Bezos'un şirketi (Blue Origin) sabah saat 7'de yer alırken Elon Musk'unki (SpaceX) gece 23:00'e kadar bekleyecek. Çekimler aynı üsten yapılmayacak çünkü Blue Origin Florida'daki Cape Canaveral'ı kullanıyorsa SpaceX şu anda Teksas Boca Chica'da Starship'in geliştirilmesine odaklanıyoruz.
Blue Origin şirketi ilk uçuşunu Kasım 2024 ayı için planlarken, New Glenn'in fırlatılması birkaç hafta gecikti. 27 Aralık'ta statik bir ateşleme gerçekleştirildi, ancak hiçbir şey roketin güncellenmiş programını erkenden yakalamasına izin vermedi. Aralık, yıl sonundan önce gerçek bir lansmanı doğruladı. New Glenn, 100 metrelik yüksekliğiyle Avrupa'da Ariane 6'yla, ama aynı zamanda ve hepsinden önemlisi Amerika Birleşik Devletleri'nde Falcon 9'la rekabet etmesi gereken fırlatıcıdır. Bunu yapabilmek için rakibi SpaceX'in iki katı kadar yük gönderebilmeyi ve sabit irtifaya ulaşmayı hedefliyor.
© Mavi Köken
2025, Starship ve New Glenn yılı
Starship, SpaceX'te halihazırda yedinci test uçuşuna ve onunla birlikte geminin yeni bir versiyonuna hazırlanıyor. Aslında Super Heavy'nin ilk aşamasının ilgi odağı olmaması gerekiyorsa, bunun nedeni tüm gözlerin ikinci aşamada olması, yeni nesil “V2″nin ilki olan, daha büyük (%35) Starship'in yeni termal donanıma sahip olmasıdır. fayanslar, maksimum 1500 tonluk itme kuvveti (Starship V1'deki 1200 tona kıyasla) ve farklı şekilde düzenlenmiş yeni yönlendirme kanatları. SpaceX ilk defa gemisine bir faydalı yük, yani konuşlandırılması beklenen SpaceX uydu simülatörlerini entegre edecek.
İster SpaceX ister Blue Origin olsun, her ikisi de kendi roketlerini daha fazla fırlatmayı planlıyor. Blue Origin'deki ikinci gösteri uçuşunda, Pathfinder 1 misyonunun bir parçası olarak bir prototip Blue Moon ay iniş aracının taşınması planlanıyor. Mart ayında yapılması gerekiyor. Daha sonra baharda, iki NASA uzay aracının Mars'ın manyetosferini incelemek üzere Mars'a doğru fırlatılmasıyla başka bir fırlatma planlanıyor. Daha sonra New Glenn, bildiğimiz GPS'e alternatif olabilecek Kuiper adlı uydu takımyıldızı projesini genişletmek için KuiperSat uydularının konuşlandırılmasıyla ilgilenecek.
SpaceX'te her iki haftada bir Starship fırlatılması planlanıyor. Eğer Elon Musk'un şirketi bu tempoyu sürdürmeyi başarabilirse (Donald Trump'ın iktidara gelmesinden yararlanarak), o zaman roket, yörüngedeki iki Yıldız gemisi arasındaki ilk yakıt transferi gibi diğer büyük görevlere de fırlatılabilecek. ilk Starship'in fırlatma rampasına inişi veya Starship HLS adı verilen aya iniş aracının bir versiyonunun sunumu. Geminin ikinci neslinde yakıt depoları %25 daha büyük ve bu da SpaceX'e bu farklı görevleri yerine getirme olanağı sağlayacak.
01net'ten hiçbir haberi kaçırmamak için bizi Google Haberler ve WhatsApp'tan takip edin.