Çok eleştirilmiş bir otomobil üreticisi olan Vinfast, Avrupa'dan ayrılmaya karar verir Vinfast, 9 Mayıs'ta 180 derecelik bir dönüş gerçekleştirecek ve Avrupa'daki tüm ağını kapatacak. Hırslarla dolu Vietnamlı üretici havluya atıyor ve doğrudan satış sistemini sona erdirecek. Sahadaki çalışanlarının % 90'ı reddedilmelidir.
Vinfast beklenenden çok daha kötü. Otomobil üreticisine Vietnam milyarder Phạm nhật vượng tarafından yatırım yaptıran fonlar, eski kıtaya, arabalarının kalitesinin nedenine meyve vermedi. 2022'deki resmi lansmanından bu yana, marka hiçbir zaman aradığı başarıyı bulamadı ve hatta kendini bilinmesi ve takdir edilmesi için etkileyici içerik satın almayı tercih ederek basın tarafında olumsuz eleştiriler almaktan kaçınmaya çalıştı.
VF8'e paralel olarak, Vinfast satışlarını artırmak için kompakt bir VF6 SUV'ye güvenmek zorunda kaldı. Ancak bunların hiçbiri Avrupa'da olmamalı, Alman gazetecilerininElektroauto Haberleriüreticiden gelen iç belgelere güvendiklerini söyleyenler. Vinfast, 9 Mayıs'ta ağını ve showroomlarını kapatma kararı alacaktı. Sorun çok fazla Avrupa değil, doğrudan satış sistemi, gümrük vergileri ve makroekonomik belirsizliğin istikrar bulmanıza veya hedefleri hazırlamanıza izin vermediği bir bağlamda.
© Vinfast
Korkunç vinfast borcu
“2025'te yeni ürünlere ve Asya pazarındaki varlığımızın genişlemesine odaklanacağız”Son zamanlarda, şirketin üç aylık rakamlarının sunumu sırasında Vinfast finans direktörü Lan Anh Nguyen belirtildi. Bu nedenle artık Avrupa yok, ama belki de satışların da hiç başlamadığı daha fazla Kuzey Amerika. Eşzamanlı olarak 1,8 milyar dolarlık bir ciro ile Vinfast, yaklaşık 3.18 milyar dolarlık net kayıp kaydetti. 2023 yılı da açıkken yeni bir rekor, Alman medyasını hatırladı.
Büyük hedeflemek için Vinfast, iradeye devam etmeye karar vermişti. Maksimum sermaye bulmak ve güven bulmak için Twentyroup bağlı ortaklık, teknoloji şirketleri için borsa yeri olan New York'taki NASDAQ'yu seçmişti. Ağustos 2023'teki ilk derecelendirme saatlerinde, kursu büküldü ve % 270 oranında % 45 düşüş kaydetti. Çok makul bir şey yok. O zamandan beri, derecelendirme stabilize oldu, ancak derecelendirme sırasında olduğundan neredeyse % 80 daha düşük seviyede. Büyük harf kullanımı sadece 8 milyar dolar.
© Google
Daha da kritik olan otomobil üreticisi Vinfast, Aralık 2024'te çalışanlarının çalışma koşulları için eleştirildi. Konglomera Twentyroup'tan doğan marka, işçilerini fazla mesai yapmaya zorlardı, onları fabrikaya kilitleyecek ve tatillerini kaldıracaktı. Hazar Denli adında eski bir çalışan mühendisi tarafından öne sürülen ve İngiliz gazetesinde toplanan bilgiler Zamanlar. “İnsanların havaalanına gittikleri ve döndükleri, uçağa binmedikleri ve fabrikaya dönmeleri söylendi. Bu işin doğası ve kültürü de vardı.”Açıkladı adam.
Elektroauto Haberleri
Vinfast beklenenden çok daha kötü. Otomobil üreticisine Vietnam milyarder Phạm nhật vượng tarafından yatırım yaptıran fonlar, eski kıtaya, arabalarının kalitesinin nedenine meyve vermedi. 2022'deki resmi lansmanından bu yana, marka hiçbir zaman aradığı başarıyı bulamadı ve hatta kendini bilinmesi ve takdir edilmesi için etkileyici içerik satın almayı tercih ederek basın tarafında olumsuz eleştiriler almaktan kaçınmaya çalıştı.
VF8'e paralel olarak, Vinfast satışlarını artırmak için kompakt bir VF6 SUV'ye güvenmek zorunda kaldı. Ancak bunların hiçbiri Avrupa'da olmamalı, Alman gazetecilerininElektroauto Haberleriüreticiden gelen iç belgelere güvendiklerini söyleyenler. Vinfast, 9 Mayıs'ta ağını ve showroomlarını kapatma kararı alacaktı. Sorun çok fazla Avrupa değil, doğrudan satış sistemi, gümrük vergileri ve makroekonomik belirsizliğin istikrar bulmanıza veya hedefleri hazırlamanıza izin vermediği bir bağlamda.
© Vinfast
Korkunç vinfast borcu
“2025'te yeni ürünlere ve Asya pazarındaki varlığımızın genişlemesine odaklanacağız”Son zamanlarda, şirketin üç aylık rakamlarının sunumu sırasında Vinfast finans direktörü Lan Anh Nguyen belirtildi. Bu nedenle artık Avrupa yok, ama belki de satışların da hiç başlamadığı daha fazla Kuzey Amerika. Eşzamanlı olarak 1,8 milyar dolarlık bir ciro ile Vinfast, yaklaşık 3.18 milyar dolarlık net kayıp kaydetti. 2023 yılı da açıkken yeni bir rekor, Alman medyasını hatırladı.
Büyük hedeflemek için Vinfast, iradeye devam etmeye karar vermişti. Maksimum sermaye bulmak ve güven bulmak için Twentyroup bağlı ortaklık, teknoloji şirketleri için borsa yeri olan New York'taki NASDAQ'yu seçmişti. Ağustos 2023'teki ilk derecelendirme saatlerinde, kursu büküldü ve % 270 oranında % 45 düşüş kaydetti. Çok makul bir şey yok. O zamandan beri, derecelendirme stabilize oldu, ancak derecelendirme sırasında olduğundan neredeyse % 80 daha düşük seviyede. Büyük harf kullanımı sadece 8 milyar dolar.
Daha da kritik olan otomobil üreticisi Vinfast, Aralık 2024'te çalışanlarının çalışma koşulları için eleştirildi. Konglomera Twentyroup'tan doğan marka, işçilerini fazla mesai yapmaya zorlardı, onları fabrikaya kilitleyecek ve tatillerini kaldıracaktı. Hazar Denli adında eski bir çalışan mühendisi tarafından öne sürülen ve İngiliz gazetesinde toplanan bilgiler Zamanlar. “İnsanların havaalanına gittikleri ve döndükleri, uçağa binmedikleri ve fabrikaya dönmeleri söylendi. Bu işin doğası ve kültürü de vardı.”Açıkladı adam.
Kaynak :Herhangi bir 01net haberini kaçırmamak için bizi Google News ve WhatsApp'ta takip edin.
Elektroauto Haberleri